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三坐标测量仪在齿轮测量应用及优势

针对于齿轮的品质要求和变速噪音要求越来越高。要达到品质、噪音的双重目标，这就要求进行精度更高的齿轮加工及质检要求。所有我们研发人员开发出于齿轮测量三坐标测量仪，下面详细三坐标测量机在齿轮测量应用及优势

 一般在生产齿轮及对成品齿轮检测过程中常见的测量元素有齿槽、端面、法面、齿顶圆、齿根圆、基圆、分度圆（在端面内计算齿轮几何尺寸的基准圆，对于直齿轮，在分度圆上模数和压力角均为标准值）、齿面、齿廓（齿面被一曲面所截的截线）、齿线、端面齿距pt（相邻两同侧端面齿廓之间的分度圆弧长）、模数m（齿距除以圆周率π所得到的商，以毫米计）、径节p（模数的倒数，以英寸计）、齿厚s（在端面上一个轮齿两侧齿廓之间的分度圆弧长）、槽宽e （在端面上一个齿槽的两侧齿廓之间的分度圆弧长）、齿顶ɑ（齿顶圆与分度圆之间的径向距离）、齿根f（分度圆与齿根圆之间的径向距离）、全齿（齿顶圆与齿根圆之间的径向距离）、齿宽b（轮齿沿轴向的尺寸）、端面压力角 ɑt等等。

常用的三坐标测量仪导轨

   导轨是三坐标测量仪主机结构的重要组成部分，是三坐标测量仪实现三维运动---的组成部件，便携式三坐标检测，也是---三坐标平稳、运动的关键部件。三坐标测量机多采用滑动导轨、直线滚珠导轨和气浮导轨，其中使用的是直线滚珠导轨和气浮导轨。现在，我们就来了解下这两种较为常用导轨。

一． 直线滚珠导轨

   采用直线滚珠导轨的优点是省去全套压缩空气设备及气动控制组件，成本较低，适于无气源的环境。它刚性较好，承载能力强，比简单的滚珠轴承，受个别滚珠疵瑕的影响要小，有一定的匀差效应。但由于钢球及导轨原因，该结构的测量机精度稍低，摩擦力较大，因而控制性能亦与气浮导轨特性不同。它的安装、调整找正对整机的性能的影响亦较大。

二、气浮导轨

   气浮导轨的是气浮轴承（空气轴承），镇江便携式三坐标检测，利用气浮轴承小孔节流形成气腔内的高压，在导轨和气浮轴承间形成具有一定承载能力和刚性的薄膜。气浮导轨具有无摩擦及无磨损的特性，由于匀差效应，运动的局部直线度及角度摆动较小。精度较高的三坐标测量仪一般采用气浮导轨。

   气浮轴承的性能有4个要求：抗气振能力、、耗气量、即承载能力，承载刚性（气浮间隙每变化一微米承载能力的变化）。其他的要求还包括防锈性能、安装的工艺性，支承等的载荷设计亦不能忽略。对超测量机，气浮间隙及气腔压力的稳定---，超测量机往往设置气浮轴承压力检查引出孔。

   三坐标测量机导轨质地较脆，保养要用酒精和脱脂棉擦拭，一定要注意不要在导轨上放置零件和工具，以免造成碰伤。相对来说，三坐标测量机导轨非常脆弱，需要我们细心呵护。